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국 내 주 식/현 대 차

현대차 배당금, 주가전망

by 어쩌다장투 2022. 6. 24.
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최근 현대차 1주를 추가 매수했습니다. 현대차는 지난달 몇차례 매도하긴 했지만 그래도 전체 포트폴리오에서 약 20%의 비중을 차지하고 있는 종목입니다.

현대차 주가

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위는 현대차의 주봉차트인데, 현재의 171,000원이라는 주가가 과거에 어떤 위치였는지 확인할 수 있습니다.
2014년 말부터 6개월간 횡보했을때의 가격으로 돌아온거니 무려 7년 반 전의 주가가 되었네요. 그 뒤에도 2017년의 고점이 171,000원 근처이기도 하고요.

제 개인적 생각으로, 현 주가가 매수에 매력적인 구간으로 보이긴 합니다. 과거에 저항선으로 많이 부딪혔던 가격대라는 생각을 해봅니다. 바닥에서 잡을 순 없지만 발목이나 종아리 언저리에서 잡으면 성공하는거라 생각하고요.

현대차는 항상 '노조' 리스크가 따라오는 회사입니다. 일명 귀족 노조라 불리는 현대차 강성 노조.
마침 어제 뉴스가 나왔네요. '임금협상 결렬'
http://www.newsian.co.kr/news/articleView.html?idxno=55485

현대차 노조, 임금협상 결렬 선언...내달 1일 쟁위 찬반투표 - 뉴시안

[뉴시안= 조현선 기자]현대자동차 노동조합이 임금협상 결렬을 선언했다. 23일 업계에 따르면 현대차 노조는 전날 사측과의 12차 임단협 교섭에서 결렬을 선언했다. 이에따라 현대차 노조는

www.newsian.co.kr


현대차 노조가 사측에 요구한 내용은 아래와
▲신공장 증설 ▲신규 인원 충원 ▲임금피크제 폐지 ▲각종 차별 철폐 ▲해고자 원직복직 ▲정년연장 ▲기본급 16만5200원 인상(호봉승급분 제외) ▲성과급 전년도 순이익의 30% 지급

여기서 신공장 증설은 전기차 공장을 말합니다. 사측은 전기차 공장을 신설하려면 기존의 공장을 폐쇄해야하기 때문에 회사의 피해가 크다는 주장입니다.

횬다이의 귀족노조가 또 파업을 벌릴 모양인가봅니다. 물론 자신들의 이익도 중요하지만 그 이익을 너무 극대화하려는 움직임, 이기적인 태도가 문제죠. 받는만큼 일해야합니다. 올리는 만큼 일해야죠. 근데 일은 더 적게 하고 싶다고?
현대차가 한국을 떠날 날이 가까워지고 있는 것 같네요^^

https://economist.co.kr/2022/06/22/industry/normal/20220622112342876.html

이렇게하나 저렇게하나 다들 현대차 구매하니까 맘대로지 아주 그냥..^^

현대차 배당

현대차는 한 주당 5,000원의 배당금을 지급하고 있습니다. 중간배당과 기말배당 두 번을 나누어 지급하는데 4월에 4,000원 8월에는 1,000원을 지급하고 있죠.
시가로 배당률은 2.92%나 합니다. 배당률이 높아졌다는 것은 그만큼 주가가 많이 떨어졌다는거겠죠ㅎㅎ

현대차는 코로나펜데믹으로 글로벌경제가 침체된 2020년에도 기말 배당을 지급했습니다. 코스피지수가 1500p 아래로 빠지던 그해 4월에는 중간배당을 중단하기도 했습니다.

출처> 현대차 홈페이지


저는 최근 삼성전자 모으는데에 집중하고 있습니다. 그 와중에 드문드문 횬다이도 매수하는 중이고요.

원래는 올해 국내주식의 비중을 줄이고 미국주식 비중을 늘릴 계획이였으나 높아진 원달러 환율 때문에 해외주식에 직접 투자하기가 부담스러운게 사실입니다.  
아무래도 한동안은 국내주식 투자가 많아질 것 같네요.

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